Le sfide che l'agricoltura deve affrontare stanno diventando sempre più grandi, complesse e impegnative. Per incontrarli, hai bisogno di più di un nuovo trattore; hai bisogno di un partner che ti consenta di prendere decisioni intelligenti. Hai bisogno di un trattore che offra più efficienza, più affidabilità, più capacità, ma a un prezzo ragionevole. Offrendo prestazioni senza compromessi, potenza eccezionale e un'eccellente efficienza nei consumi, la gamma Kubota di trattori e attrezzi agricoli della Serie M è di prima classe.
In qualità di azienda globale, impegnata nel futuro dell'agricoltura, Kubota ha costruito una solida reputazione per ingegneria all'avanguardia, tecnologia innovativa, eccellente affidabilità, ottimo servizio e alti valori residui.
- La serie M di Kubota combina coppia elevata e basso consumo di carburante con una tecnologia intelligente leader della categoria. Il risultato: produttività e versatilità eccezionali per qualsiasi attività sul campo o in azienda.
Dal compatto tuttofare Kubota M4002 al leader della categoria M7002 con la sua straordinaria potenza, la nuova tecnologia e il motore Stage V - la Serie M offre una potente scelta di trattori (66-170 CV) per soddisfare le esigenze della moderna sostenibilità e agricoltura redditizia.
Il Kubota M7171 Premium KVT
Kubota M110GX con tetto dell'impianto e Standen Pearson SP
Piantare patate con un tetto per piante sul trattore e una seminatrice di patate da Standen Pearson SP. Questo crea due solchi a 90 centimetri di distanza. Questo metodo di coltivazione offre al coltivatore Nijenhuijs una migliore distribuzione delle sue patate e, successivamente, un maggior numero di patate di dimensioni diverse.
L'azienda introduce i trattori M7 di terza generazione
Kubota (UK) Ltd ha introdotto la serie di trattori M7003 nel Mercato del Regno Unito. Giunti alla terza generazione, gli ultimi modelli M7 soddisfano le normative sulle emissioni EU Stage V e combinano ulteriori perfezionamenti con funzionalità avanzate e maggiore comodità per l'operatore.
"Le nuove funzionalità di tutta la gamma includono il riavvio Xpress, lo sterzo multispeed, il pacchetto avanzato di illuminazione a LED e il TIM (Tractor Implement Management)", spiega Luke Sellwood, product manager di Kubota per l'agricoltura. "L'acquirente di M7003 ha anche accesso a una gamma più ampia di extra opzionali."
La serie M7003 offre tre modelli: M7133, M7153 e M7173. Le uscite di potenza del motore a quattro cilindri rimangono invariate rispettivamente a 130 CV, 150 CV e 170 CV, con un aumento di 20 CV sui due modelli di potenza inferiore e un aumento di 5 CV per l'ammiraglia M7173.
Le caratteristiche del motore riviste forniscono una fascia di potenza costante da 1800-2100 giri / min, mentre un livello di coppia costante si estende da 1200-1600 giri / min. La piena potenza viene erogata a 1900 giri / min, mentre la coppia massima arriva a 1500 giri / min.
La conformità alle emissioni EU Stage V si ottiene utilizzando una combinazione di filtro antiparticolato diesel (DPF) avanzato e riduzione catalitica selettiva (SCR), consentendo l'eliminazione dell'EGR a bassa pressione. L'intervallo di pulizia del DPF è stato raddoppiato da 3,000 a 6,000 ore, contribuendo a ridurre i costi operativi.
Le opzioni di trasmissione continuano a includere il KVT continuo e un cambio Powershift che utilizza sei velocità Powershift in cinque gamme sincronizzate. La trasmissione Powershift ora beneficia di funzionalità aggiuntive, con lo sviluppo di Xpress Restart. Attivato da un interruttore, il riavvio di Xpress fornisce una funzione di arresto del freno, che evita la necessità di premere il pedale della frizione per arrestare il trattore. Questa funzione si adatta alle attività ripetitive di avvio e arresto come la rotopressa e il lavoro con il caricatore.
Tutti i modelli sono ora dotati di comando dello sterzo Multispeed. Questo nuovo sviluppo consente all'operatore di selezionare il rapporto di sterzata in base alla velocità di lavoro e all'applicazione, offrendo maggiore comfort e praticità con le svolte a fine campo, ad esempio.
"Il rapporto di sterzata standard è di quattro giri da blocco a blocco", afferma Sellwood. "Con Multispeed, l'operatore può scegliere tra una riduzione del 20%, 40% o 60% del numero di giri richiesti."
Nella sua impostazione più rapida, Multispeed consente di raggiungere il blocco completo con appena 1.5 giri quando si viaggia in avanti e 2.4 giri quando si viaggia all'indietro. Per sicurezza, il sistema si disinnesta automaticamente a una velocità di avanzamento di 18 km / h (12 km / h in retromarcia) e si reinserisce quando la velocità scende al di sotto di questa soglia, la velocità di marcia rallenta. Il sistema è completamente disabilitato quando la velocità di avanzamento raggiunge i 25 km / h (20 km / h in retromarcia) e può essere reinserito solo quando il trattore rallenta e il selettore Multispeed è riposizionato.
